近年来，华为手机业务面临前所未有的挑战。根据余承东在2025年8月于央视财经《对话》栏目的发言，华为在制裁后的供货量大幅减少，2024年的手机发货量仅为2000多万台，这一数字甚至低于2019年同期的单月出货量。此现象在任何其他手机厂商中都是难以承受的重创。

首先，从过去的辉煌阶段来看，华为手机的年出货量曾超过2.4亿台。2019年，Omdia的统计数据显示，华为的出货量达到了2406万台，位列全球第二。与此同时，在2020年第二季度，华为包括荣耀在内的出货量达到5580万台，首次超过三星成为季度全球出货量第一。然而，外部环境的变化导致了这种局面的急剧逆转。2019年后，谷歌GMS服务的限制以及随之而来的芯片供应瓶颈，使得华为的海外市场受到重创。2020年9月，台积电停止向华为供货，华为虽然具备先进的芯片设计能力，但在制造和供应渠道上面临严峻挑战。

其次，为了应对这一危机，华为采取了一系列艰难的策略，其中最具标志性的举措是出售荣耀品牌。2020年11月，华为整体出售荣耀，尽管荣耀当时并没有亏损，而是拥有每年超过7000万台的出货量。华为在声明中明确指出，出售的初衷是为了确保荣耀的供应链和渠道能够继续运作。由此可见，华为面临的挑战已不仅限于销量下降，更涉及整个手机业务的可持续发展。 球友体育

根据Omdia的数据，华为手机的出货量在2021年降至3500万台，2022年进一步减少至2800万台，这仅为2019年出货量的约12%。尽管荣耀的出售可能影响了整体出货量的统计，但其背后的压力与监管政策密切相关。特殊情况下，华为仍持续进行研发投入。2022年，华为的研发支出达1615亿元，占总收入的25.1%。这一投资旨在确保在困难时期保持技术领先地位，尽管缺乏短期回报。

进入2023年，华为的转机开始出现。Mate 60 Pro的发布标志着麒麟9000S芯片的回归，TechInsights的分析认为该芯片由中芯国际采用7纳米工艺制造，标志着中国在芯片设计和制造上的重要里程碑。尽管该芯片并非全球最先进，但其意义在于华为重新获得了高端芯片的设计和生产能力。随着后续麒麟9010、9020系列芯片的上市，华为逐步恢复了其在高端市场的竞争力。同时，鸿蒙操作系统也在尝试弥补此前的短板，推动应用生态的发展。

综上，华为在逐步解决芯片瓶颈的同时，其市场销量也显示出回升趋势。根据IDC的数据，到2025年，华为在中国市场的出货量达到4670万台，市场份额回升至16.4%，并在2026年第三季度达到21.1%，重回国内市场领导地位。尽管华为尚未完全回到巅峰，国内份额的提升并不等同于全球市场的恢复，同时在先进制程、国际市场和应用生态方面仍有待加强，但在此过程中，华为展示出应对困境、持续研发和重组供应链的能力。此事例不仅反映了华为的韧性，也为其它企业在危机管理与创新转型中提供了深刻的启示。 球友体育